Dentro del libro Los Ferrocarriles en la Provincia de Huelva nos encontramos con un apartado dedicado al Ferrocarril Industrial del Condado de Niebla, realizado por el escritor e investigador histórico JESÚS COPEIRO DEL VILLAR.
Don Adonis de la Riva Ruiz
Se trataba de un pequeño ferrocarril, de uso particular, vía estrecha, que se instalo en el año 1923 y que estuvo en funcionamiento apenas 15 años. Serviría para el transporte de madera desde la serrería del Coto Mingallete o Coto don Adonis entre los términos municipales de Bonares y Rociana hasta la estación de Niebla. Contaba con una locomotora de vapor Borsig 020 WT de 30 caballos y cuatro vagones.
El propietario era el industrial don Adonis de la Riva Ruiz, natural de Santander y afincado en Sevilla, quien compro el coto y lo planto de eucaliptos y viñas instalando allí una serrería.
Ante la posibilidad de exportar la madera del coto a través de la estación de Niebla, se decanto por construir un ferrocarril forestal que iría desde la serrería hasta la estación de Niebla.
La linea partía desde el Coto pasando por el Corchito, Huerta del sordo, Matamujeres y la Zahurdilla junto al antiguo campo de fútbol donde el industrial se comprometio con el ayuntamiento de Bonares a construir una estación que hiciera el servicio de viajeros con Niebla cosa que no se produjo. La generosidad de lospropietarios cediendo los terrenos y el ayuntamiento pagando las indemnizaciones no sirvieron para nada ya que don Adonis instalo el ferrocarril para uso exclusivo de su
propio negocio.
Cuando desapareció el ferrocarril, la madera se siguió sacando con camiones hasta el año 1948 que el coto fue vendido a la empresa Torras Catalana.
Don Adonis se retiro a Sevilla y falleció en el año 1965.
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P.D. El autor del libro agradece a José Javier Martín Ramos y a José Garcia Diaz por haberlo puesto sobre la pista y en contacto con algunos personajes vinculados al ferrocarril.
Locomotora a vapor del tren de Bonares.
Don Adonis con unos amigos 1944
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Septiembre 29, 2008 a las 4:15 pm
HOLA PEPE
Que buenas historias encuentras, eres un mostruo.
saludos.
Octubre 2, 2008 a las 4:41 pm
Por fin sale a la luz una de las historias más bellas sobre la vida en nuestro pueblo en esa época.
Creo que es también necesario recopilar información sobre gente de Bonares que trabajó en Bodegones y en la zona del Villar, con macetas que posteriormente se utilizaban para vivero.
????
Saludos
Octubre 8, 2008 a las 8:54 pm
Hola Pepe!
Que ya me he leído tu interesante historia sobre el ferrocarril.
Que me encanta el vídeo de Celtas Cortos, es mi grupo preferido.
Saluditos
Mayo 8, 2009 a las 4:35 pm
Me encanta todo lo que escribes en tu blog.